5月20日,上汽荣威旗下首款轿跑SUV鲸、首款HEV车型龙猫开启先享活动。 据悉,荣威鲸推出白鲸版、虎鲸版、蓝鲸版三款车型,先享价分别为16.68万元、17.58万元、19.28万元;荣威龙猫提供跃动龙龙版、灵动猫猫版两款车型,先享价分别为12.58万元和12.98万元。 荣威鲸荣威鲸的设计灵感源自深海巨鲸,造型风格具备明显的仿生特质。 比如,新车的前格栅呈扇形排列,就像是鲸鱼身体上的纹路,辨识度非常高,也拥有较强的视觉冲击力。 再比如,荣威鲸根据鲸鱼的线条塑造出了溜背造型,车顶轮廓从B柱顺滑地延伸至车尾,动感十足。 又比如,新车尾灯内部仿造了鲸鱼尾鳍的纹路,再加上两侧的竖形尾灯和上方的扰流板,整个车尾的原创度非常高,让人一眼就能记住。 内饰同样不乏仿生元素,宛如鲸尾的挡把、印有鲸鱼图案的座椅等,不仅与外观相呼应,而且凸显了车厢的精致感。 值得一提的是,荣威鲸在智能方面的表现颇为优秀。 一方面,荣威鲸搭载了司南智驾系统,并配备了29个智驾传感器、厘米级高精度地图和16TOPS算力德州仪器双TDA4智驾芯片等前瞻硬件,具备视觉融合自动泊车、ACC自适应巡航、BLIS盲区监测、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助、ICA综合巡航辅助、ALC自主变道和ILC大型车辆智能避让等功能。 此外,该系统未来还能升级NGP智驾领航系统,进一步提升智能驾驶辅助水平。 另一方面,荣威鲸配备了8核7nm制程的最新一代高通骁龙8155旗舰级车机芯片,系统运行速度大幅提升,同时内置鲸趣智能娱乐系统,赋予用户更加畅快的人机交互体验。 动力方面,荣威鲸将配备上汽蓝芯动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱。 其中,2.0T发动机的最大功率为170kW,峰值扭矩为370N·m,并经过了重新调校、技术升级,动力表现更加出色;爱信8AT变速箱加入了最新的液力柔性传递技术,最大增扭比达1.91倍,让起步更平稳。 荣威龙猫与荣威鲸一样,荣威龙猫也采用了仿生设计。 设计师将龙猫造型与荣威经典X型展翼设计语言相结合,打造出了一张“电感化前脸”。 眼眸般的大灯和猫爪尾灯相呼应,兼具可爱气息与未来感元素。 此外,荣威龙猫还使用了悬浮式车顶设计,强化了时尚感的同时,也使得整车更加动感。 值得一提的是,荣威龙猫提供了多元化的车身改色服务,能够满足用户对于个性化的需求。 新车内饰使用了双12.3英寸联屏,这是时下非常流行的设计,既增加了车厢的科技氛围,也带来了更加便捷的用车体验。 配色方面,荣威龙猫拥有摩卡黑、梦幻灰两种主题风格,辅以亮色点缀,让活力感得到了凸显。 配置方面则提供了斑马车联系统、驾驶辅助系统、雅马哈音响、全景天窗、自动空调等。 荣威龙猫最大的亮点在于动力系统。 新车是上汽荣威旗下第一款HEV车型,搭载了一套全新的混动系统。 该系统由1.5L发动机和电机组成,发动机的最大功率为84kW,峰值扭矩为150N·m,在电机的配合下,系统综合功率达到了134kW,综合扭矩350N·m,具备不俗的动力表现。 与此同时,荣威龙猫的燃油经济性也很出色,NEDC工况下的百公里油耗达到了4L级。 此次推出的两款新车,与荣威此前的产品有着明显的差异化,这说明荣威走出了舒适圈,希望实现新突破。 而从产品的角度来看,荣威鲸和荣威龙猫都有着各自的亮点,前者的智能科技,后者的混动系统,都具备不俗的竞争力。 因此,这两款新车有机会助力荣威实现新突破,我们拭目以待吧。
5月20日,上汽荣威旗下首款轿跑SUV鲸、首款HEV车型龙猫开启先享活动。 据悉,荣威鲸推出白鲸版、虎鲸版、蓝鲸版三款车型,先享价分别为16.68万元、17.58万元、19.28万元;荣威龙猫提供跃动龙龙版、灵动猫猫版两款车型,先享价分别为12.58万元和12.98万元。 荣威鲸荣威鲸的设计灵感源自深海巨鲸,造型风格具备明显的仿生特质。 比如,新车的前格栅呈扇形排列,就像是鲸鱼身体上的纹路,辨识度非常高,也拥有较强的视觉冲击力。 再比如,荣威鲸根据鲸鱼的线条塑造出了溜背造型,车顶轮廓从B柱顺滑地延伸至车尾,动感十足。 又比如,新车尾灯内部仿造了鲸鱼尾鳍的纹路,再加上两侧的竖形尾灯和上方的扰流板,整个车尾的原创度非常高,让人一眼就能记住。 内饰同样不乏仿生元素,宛如鲸尾的挡把、印有鲸鱼图案的座椅等,不仅与外观相呼应,而且凸显了车厢的精致感。 值得一提的是,荣威鲸在智能方面的表现颇为优秀。 一方面,荣威鲸搭载了司南智驾系统,并配备了29个智驾传感器、厘米级高精度地图和16TOPS算力德州仪器双TDA4智驾芯片等前瞻硬件,具备视觉融合自动泊车、ACC自适应巡航、BLIS盲区监测、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TJA交通拥堵辅助、ICA综合巡航辅助、ALC自主变道和ILC大型车辆智能避让等功能。 此外,该系统未来还能升级NGP智驾领航系统,进一步提升智能驾驶辅助水平。 另一方面,荣威鲸配备了8核7nm制程的最新一代高通骁龙8155旗舰级车机芯片,系统运行速度大幅提升,同时内置鲸趣智能娱乐系统,赋予用户更加畅快的人机交互体验。 动力方面,荣威鲸将配备上汽蓝芯动力2.0T发动机与爱信8AT变速箱。 其中,2.0T发动机的最大功率为170kW,峰值扭矩为370N·m,并经过了重新调校、技术升级,动力表现更加出色;爱信8AT变速箱加入了最新的液力柔性传递技术,最大增扭比达1.91倍,让起步更平稳。 荣威龙猫与荣威鲸一样,荣威龙猫也采用了仿生设计。 设计师将龙猫造型与荣威经典X型展翼设计语言相结合,打造出了一张“电感化前脸”。 眼眸般的大灯和猫爪尾灯相呼应,兼具可爱气息与未来感元素。 此外,荣威龙猫还使用了悬浮式车顶设计,强化了时尚感的同时,也使得整车更加动感。 值得一提的是,荣威龙猫提供了多元化的车身改色服务,能够满足用户对于个性化的需求。 新车内饰使用了双12.3英寸联屏,这是时下非常流行的设计,既增加了车厢的科技氛围,也带来了更加便捷的用车体验。 配色方面,荣威龙猫拥有摩卡黑、梦幻灰两种主题风格,辅以亮色点缀,让活力感得到了凸显。 配置方面则提供了斑马车联系统、驾驶辅助系统、雅马哈音响、全景天窗、自动空调等。 荣威龙猫最大的亮点在于动力系统。 新车是上汽荣威旗下第一款HEV车型,搭载了一套全新的混动系统。 该系统由1.5L发动机和电机组成,发动机的最大功率为84kW,峰值扭矩为150N·m,在电机的配合下,系统综合功率达到了134kW,综合扭矩350N·m,具备不俗的动力表现。 与此同时,荣威龙猫的燃油经济性也很出色,NEDC工况下的百公里油耗达到了4L级。 此次推出的两款新车,与荣威此前的产品有着明显的差异化,这说明荣威走出了舒适圈,希望实现新突破。 而从产品的角度来看,荣威鲸和荣威龙猫都有着各自的亮点,前者的智能科技,后者的混动系统,都具备不俗的竞争力。 因此,这两款新车有机会助力荣威实现新突破,我们拭目以待吧。
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